REGLEMENT PARTICULIER
ENDURANCE TOUT TERRAIN MOTO
CHAMPIONNAT DE LIGUE POITOU-CHARENTES
DIMANCHE 04 SEPTEMBRE 2011
ORGANISATION : AMICALE MOTOCYCLISTE DE SURGERES
L'Amicale Motocycliste de Surgères organise le 04 septembre 2011 une course d'endurance tout terrain sur la commune de St Pierre d'Amilly. L'organisation se réserve le droit de diminuer la durée suivant les conditions climatiques.
-CATEGORIES:
Cette course d'endurance tout terrain est ouverte aux licencies FFM, NCA, NJA et NCB. Des classements seront établis par catégories de licences. Aucun 85 CC, même en équipage, ne sera admis à un départ. Les licences à la journée NCB figureront dans un classement à part.
-COMPOSITION D'UN EQUIPAGE ET DUREE: Catégories 125-250 NAT A et B en équipage : 2 pilotes, 1 ou 2 motos, 6 heures Catégories 125-250 NAT A et B en solo : 1 pilote, 1 moto, 3 heures -ENGAGEMENT:
Les droits d'engagements sont fixés à 70€ + 8€ de transpondeur par équipage et 45€ + 8€ de transpondeur pour les solos (chèque engagement à l’ordre AMS). Pour les transpondeurs une caution de 150€ sera demandée (Chèque à l’ordre de LMPC). Pour les concurrents ne respectant pas les délais d'inscription, le montant sera
porté à 75€+8€ pour les équipages et 50€+8€ pour les solos. Tout engagement non complet :
(sans droits d'engagements, ni enveloppe) sera considéré comme nul.
Le prix d'une licence individuelle à la journée est de 56 € avec présentation d'un certificat médical de moins d’un an. Ouverture des engagements le 01 juillet 2011. Clôture des engagements 13 août 2011. (Cachet de la poste)
Les engagements seront adressés à :
Mr Maudet Pascal – 1 rue de suède -17700 St Saturnin du Bois
Les numéros seront attribués dans l'ordre d'arrivée des bulletins d'engagement (cachet de la poste faisant foi) Pour être retenu dans le classement du championnat de ligue, les bulletins d'engagement devront obligatoirement porter le nom du club auquel appartient le pilote.
-ASSURANCE:
MUTUELLE DE POITIERS Surgères
-MOTOCYCLES: Seront admisses les machines conformes aux normes FFM équipées d'un silencieux inférieur à 115 décibels avec méthode « 2 mètres max ». Possibilité de passer trois fois la machine au contrôle.
-RELAIS:
Les relais s'effectueront dans le parc avec passage de brassard. Le pilote ne possédant pas son brassard à la sortie du parc devra récupérer celui-ci dans son box à pied.
-PISTE:
Le circuit sera d'une longueur de 7 Kms mini, y compris une sortie clôturée dans laquelle seront installés les boxes. La largeur moyenne de la piste sera de 6 mètres. Seuls les dépannages de fortunes pourront être effectués par le pilote à condition que la moto soit bien rangée et ne présente aucun danger pour la sécurité.
-CAS PARTICULIER :
Le pilote ayant été accidenté sur une partie du circuit pourra être remplacé par le 2éme pilote à l'endroit ou à eu lieu l'accident sur ordre du directeur de course.
-CLASSEMENTS:
Un classement scratch aura lieu à l'issue de l'épreuve en plus des classements par catégories. Le classement se fera à l’aide de transpondeurs au tarif de 8 euros avec une caution de 150 euros. La perte du transpondeur entraînera une pénalité de : 1 Tour et la perte de la caution.
-SECURITE DANS LE PARC:
La vitesse sera limitée dans le parc en outre chaque équipage devra posséder un extincteur à poudre A, B, ou C de 6 kg et devra le présenter au contrôle technique. La sécurité sera assurée par des commissaires de piste, des ambulances, un docteur ainsi que des secouristes de la protection civile.
-HORAIRES DE L'EPREUVE :
Samedi 17H à 20H : Contrôle administratif et technique
Dimanche 7H à 9H : Contrôle administratif et technique 9H00 à 10H00 : Séance d'essai 11H : Départ 17H : Arrivée de l'épreuve 18H : Remise des prix
La durée de l'épreuve ne devra pas excéder 6 h sans interruption avec un minimum de 5 h.
-NUMEROS DE COURSE :
Ils seront attribués par ordre de réception des bulletins d'engagements. Ces numéros de dimensions réglementaires seront de couleur correspondant au championnat habituel. Les pilotes solos se verront attribuer un numéro supérieur à 150.
-DEPART :
Le départ sera donne au signal du Directeur de course, style LE MANS. Les pilotes franchiront à pied la distance les séparant de leur machine et devront les mettre en route par eux-mêmes.
-ORDRE DE DEPART :
L'ordre de départ sera déterminé par l'ordre des numéros.
-NORMES ENVIRONNEMENTALES :
Un tapis environnemental est obligatoire ainsi que les règles définies à l’article « environnemental du championnat de France » et respecter celles imposées par le club.
-OFFICIELS :
Délègue de ligue: M. AUPY. Directeur de course : M. VIMPIERRE. Commissaires techniques : M. PUAUD et M. GOURDON. Commissaires sportifs : M. CLERGEREAU, M. CHARLOT, M LOUBERSAC et M GIRAULT. Chronométreurs : Mme GUYON et Mme. GAUTRAUD. Commissaires de piste : Mrs les commissaires de la L.M.P.C. LES DIFFERENTES PRESCRIPTIONS DU REGLEMENT SONT APPLICABLES À LA PRESENTE EPREUVE.
NB : L’utilisation d’une mini moto, trottinette à moteur, ou autre motocyclette est interdite dans l’enceinte du circuit : sous peine de sanctions.
VISA L.M.P.C. VISA F.F.M.